自適應(yīng)智能觸覺磨拋設(shè)備結(jié)合實(shí)時(shí)閉環(huán)工藝控制系統(tǒng)能很好滿足汽車行業(yè)對(duì)機(jī)器人磨拋穩(wěn)定性、可靠性和智能性技術(shù)要求。隨著汽車行業(yè)機(jī)器人自動(dòng)化進(jìn)一步發(fā)展，傳統(tǒng)的剛性機(jī)器人流水線已不能滿足汽車工業(yè)對(duì)機(jī)器人生產(chǎn)的智能化技術(shù)要求。汽車行業(yè)相關(guān)零部件磨拋不僅要求機(jī)器人自動(dòng)化，更會(huì)要求機(jī)器人磨拋的穩(wěn)定性、可靠性和智能性。自適應(yīng)智能觸覺磨拋設(shè)備結(jié)合實(shí)時(shí)閉環(huán)工藝控制系統(tǒng)能很好實(shí)現(xiàn)機(jī)器人磨拋過程實(shí)時(shí)控制，助力汽車工業(yè)由機(jī)器人自動(dòng)化向機(jī)器人智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。
車頂蓋解決方案
車頂激光焊接后自適應(yīng)打磨系統(tǒng)，用于汽車車頂蓋激光焊接后的打磨工作。
車頂蓋解決方案
相比機(jī)械式打磨頭和傳統(tǒng)人工打磨，打磨后的焊縫質(zhì)量有了較大提高，能夠有效保證產(chǎn)品的一致性。
單個(gè)砂輪片的打磨數(shù)量提高了2-3倍，除塵效果達(dá)到80%。
目前該產(chǎn)品已在上汽通用全廠、上汽乘用車全廠、本田汽車全廠，一汽大眾全廠等汽車一線品牌生產(chǎn)線上投入使用。
穩(wěn)定
服務(wù)客戶
車后蓋解決方案
該產(chǎn)品用于車后蓋激光焊接后的焊縫打磨。
車后蓋解決方案
相比機(jī)械式打磨頭和傳統(tǒng)人工打磨，打磨后的焊縫質(zhì)量有了較大提高，能夠有效保證產(chǎn)品的一致性。
單個(gè)砂輪片的打磨數(shù)量提高了2-3倍，除塵率達(dá)到80%。
目前該產(chǎn)品已在一汽大眾青島、一汽大眾天津、上汽通用金橋新廠等汽車生產(chǎn)線上投入使用。
車門框弧焊解決方案
車門弧焊焊縫打磨單元是針對(duì)汽車車門弧焊打磨拋光而專門開發(fā)的，包括柔性打磨頭、柔性拋光頭、自動(dòng)換砂紙系統(tǒng)等。
車門框弧焊解決方案
車門弧焊打磨單元已在武漢敏實(shí)工廠投入生產(chǎn)。
該單元能夠?qū)崿F(xiàn)一個(gè)工位單班替代4個(gè)人工，并且門框打磨后的質(zhì)量一致性大大提高。
單張砂紙壽命也有所提高。
車門側(cè)圍點(diǎn)焊飛濺解決方案
車身點(diǎn)焊飛濺打磨拋光單元針對(duì)車身點(diǎn)焊后的焊渣飛濺進(jìn)行打磨和拋光。
車門側(cè)圍點(diǎn)焊飛濺
采用機(jī)器人打磨可以24小時(shí)工作，一個(gè)工位單班能夠節(jié)省4個(gè)打磨工人從而有效降低人工成本。
與砂紙相比，柔性磨料的使用壽命更長(zhǎng)，可降低磨料成本。
打磨節(jié)拍可控，與人工打磨相比，打磨后工件表面質(zhì)量一致性較好。
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